MX5 NA Alarm of CV+AB plaatsen. Deel 2 (voor de NB)
We beginnen met de stelmotoren te plaatsen. In mijn geval een NB met centrale vergrendeling (CV) zonder afstandbediening (AB). Een bestaande schakelaar in de linkerdeur die de originele CV module bedient d.m.v. sleutel of deur vergrendel knopje. Na installatie gaat de stelmotor deze functie overnemen. Dus alleen een stelmotor nodig in linkerdeur (rechterdeur heeft al een stelmotor).
Heeft de auto geen originele CV, dus in de rechterdeur geen stelmotor dan alles ook
op de rechterdeur uitvoeren.
Eerst moet de deurplaat er af 3x plastic clip (rode cirkel) en 3x schroef (witte pijl). Voor de rest zitten er klik sluitingen, dus voorzichtig aan de onderzijde los trekken. Als alles los is even optillen en de bovenzijde los haken. Meteen de stekker van de tweeter loskoppelen en het deurpaneel is los.
Verwijder de folie aan de onderzijde, letop dat die zwarte kit op zijn plaats blijft en geen draden gaat trekken. Plak het omhoog zodat je er geen last van hebt. Verwijder de beugel met piepschuim, 2x plastic schroef clip, deze is niet meer nodig. Deze ruimte is net genoeg voor de stelmotor, maar letop dat het raam vrij kan bewegen (vooral de kunststof eindstop). Plaats nu de stelmotor, ik heb gekozen voor een dubbele beugel. De trekstang kan rechtstreeks aan de vergrendel trekstang, dit omdat de slag (stelmotor en vergrendelstang) nagenoeg gelijk is.
Controleer de beweging van de stelmotor en de vergrendel trekstang koppel deze en knip de overige lengte van de stelmotor trekstang af. Nu de bedrading koppelen en met de bestaande bedrading meevoeren naar de doorvoer. Bij de NB is de autokant van de rubber doorvoer een stekker,
deze kan losgemaakt worden door de groene pin uit te trekken.
Er zijn enkele ongebruikte openingen maar geen aansluitingen dus gewoon de draad door een ongebruikte opening duwen en binnen weer verder gaan
als alles netjes zit de stekker weer koppelen en extra kabel lengte opbinden met ty-raps. Deze extra lengte is nodig voor het geval dat de stekker nog een keer los moet.
Goed, de bedrading is binnen en de deur kan weer opgebouwd worden. Nu de deur toch open is meteen even een beetje tectyl er in spuiten (niet op de ramen). Plastic folie terug plaatsen zodat het weer waterdicht is paneel terugplaatsen (vergeet de tweeter niet te koppelen). Restanten van de kit kan je met terpentine of wasbenzine verwijderen (uit kleding is het wat moeilijker)
